Recepcionista para talleres mecánicos
Con Victoria, nuestra recepcionista con IA, tu línea se contesta de noche, en sábado y a media reparación.
Habla o escribe con Victoria. Tu precio en unos 2 minutos.
Hemos trabajado para
Yupaa Analytics
Majesty Auto Sales
Las llamadas que Victoria contesta por ti
- “Se me prendió la luz del check engine. ¿Me la pueden revisar hoy?”
- “Mi renovación del registro dice que necesito el smog en una estación STAR. ¿Ustedes son estación STAR?”
- “¿Cuánto me cobran por los frenos de adelante de un Camry 2016?”
- “Me raspa cuando freno. ¿Es peligroso manejarlo así?”
Más llamadas (4)Menos llamadas
- “Se me paró el carro en la 101. ¿Tienen grúa o a quién me recomiendan?”
- “¿Trabajan motores diésel? Es una F-250 2012.”
- “Hoy en la mañana autoricé lo de la bomba de agua. ¿Para cuándo queda?”
- “¿Ya está mi carro? Es la Tacoma gris.”
Así va una llamada
Una llamada típica y el resumen que recibes al terminar.
Lo que recibes
- Cliente
- Jorge Ramírez
- Carro
- Silverado 2014, como 140,000 millas
- Falla
- Un ruido como que raspa al frenar
- Cita
- Revisión de frenos sin costo, viernes 8:00 a. m.
- Preguntó
- Si puede dejarla en la noche; se le dijo del buzón de llaves
- Idioma
- Español
- Número
- Su celular
- Confirmación enviada
- Citas con los datos que necesita tu mecánico
- Preguntas de smog y grúas respondidas desde tu hoja
- Autorizaciones y '¿ya está mi carro?' sin ir hasta el elevador
- Victoria:
Gracias por llamar a tu taller, habla Victoria. ¿En qué le puedo ayudar?
- Cliente:
Hola, buenas tardes. Mi troca hace un ruido cuando freno, como que raspa. Es una Silverado 2014, tiene como ciento cuarenta mil millas.
- Victoria:
Con gusto le hago una cita para que la revisen. El taller revisa los frenos sin costo antes de darle un estimado. Tengo mañana a las 8:00 o a las 10:30. ¿Cuál le queda mejor?
- Cliente:
A las 8. ¿La puedo dejar desde hoy en la noche?
- Victoria:
Sí, hay un buzón para llaves junto a la puerta del taller. ¿Me da su nombre, y a qué número le marcamos si hay algo?
- Cliente:
Jorge Ramírez. A este mismo número, es mi celular.
- Victoria:
Listo, Jorge. Queda para mañana a las 8:00 y ahorita le llega un mensaje de confirmación. Que tenga buena noche.
Una ilustración de una llamada típica, no un cliente real.
Cómo funciona
- 1
Haz la evaluación gratis
Unas preguntas sobre cómo trabaja tu negocio hoy.
- 2
Recibe tu precio
Lo ves en pantalla antes de comprometerte a nada, y puedes mandártelo por correo.
- 3
Lo dejamos listo
Una llamada de configuración con Nathaniel, en persona en el área de Santa Bárbara o por teléfono o video.
Preguntas frecuentes
¿No ves la tuya? Pregúntale a Victoria en la evaluación, o llama al (805) 970-2936.
¿Cuánto le cuesta al taller?
El precio del taller depende de sus llamadas, y las llamadas extra se cobran por llamada: la evaluación gratis de 2 minutos lo calcula. Victoria contesta a cualquier hora en inglés y en español, y también puede contestar mensajes, correo, chat y redes y mandar recordatorios. Si no te convence en los primeros 30 días, te devolvemos tu primer pago mensual.
¿Puede dar el precio de unos frenos o una banda de distribución?
Solo los precios que tú decidas compartir, como tu cargo por diagnóstico o una promoción de cambio de aceite. Para cualquier reparación sin precio ofrece el siguiente espacio de revisión, así el carro igual entra a tu agenda y tu asesor da el precio después de verlo.
¿Y las grúas, las descomposturas y las llamadas de '¿es peligroso manejarlo?'?
Tú decides cómo se manejan. Por ejemplo, Victoria le puede dar al cliente el número de tu grúa, agendar el primer espacio de la mañana y pasar las cuentas de flotilla al número que nos diste para llamadas urgentes. Nunca dice si es seguro manejar un carro: le lee a la persona lo que tú hayas escrito para problemas de frenos o de dirección, le ofrece el primer espacio de revisión, y la pregunta queda en tu resumen. Si alguien está varado en un lugar peligroso, le lee la instrucción que tú escribiste, como llamar primero al 911 o a su asistencia en el camino.
Usamos Tekmetric (o Shopmonkey, o Mitchell 1). ¿Cambia algo?
Tu software del taller se queda donde está. Victoria agenda en un calendario armado con el horario de tus elevadores, y cada cita te llega por mensaje con el año, la marca, el modelo y la falla, lista para convertirse en orden de reparación. Una conexión directa con tu sistema del taller es un desarrollo a la medida; dinos qué usas y en la llamada de configuración revisamos qué se puede hacer.
Más preguntas (4)Menos preguntas
¿Los clientes saben que es una IA?
Si un cliente lo pregunta, se lo dice en el idioma en que le esté hablando: es la asistente de inteligencia artificial del taller. No lo menciona por su cuenta. Lo que comparte sobre tu taller sale de tu hoja de configuración, así que el cliente escucha el mismo precio de smog y el mismo número de grúa que le daría tu mostrador.
¿Habla español?
Sí. Un cliente puede empezar en inglés y pasarse al español para describir el ruido, 'raspa cuando freno', y Victoria cambia de idioma con él. El resumen que recibes cubre toda la llamada en cualquier caso.
¿Cambia el número del taller?
No. Tus clientes siguen marcando el número pintado en tu letrero e impreso en tus facturas, y se desvía a Victoria como lo dejemos listo juntos en la llamada de configuración. Cuando una llamada se corta, como la de un conductor en el acotamiento que se queda sin señal, el mensaje automático a llamadas perdidas le envía el texto que aprobaste, desde un número local registrado del negocio. Los mensajes esperan la aprobación de las compañías telefónicas, que tarda desde alrededor de una semana hasta dos o tres semanas (Twilio); contestar llamadas no espera.
¿Quién lo configura y cuánto de mi tiempo toma?
Nathaniel Ross, el fundador, lo configura él mismo; trabaja desde Santa Bárbara. Lo que te toca a ti es la evaluación gratis de 2 minutos y después una llamada de configuración con él. En esa llamada te va a preguntar tu horario, los trabajos que sí haces y los que no (diésel, carros europeos, transmisiones), los precios que te parece bien compartir, si eres estación STAR, tu grúa de confianza y el número al que deben sonar las llamadas urgentes. Antes de que conteste a un solo cliente, puedes llamar a la línea de tu taller y escucharla tú mismo.
Los detalles
En resumen
¿Me pueden ver hoy? ¿Hacen smog? ¿Cuánto por los frenos de adelante? ¿Ya está mi carro?
Cada una de esas llamadas saca a alguien de debajo de un carro o del mostrador, y en un taller chico ese alguien muchas veces es el dueño.
Victoria contesta esos cuatro tipos de llamada, en inglés o en español.
Lo que te frena
Cada llamada se come tiempo de un trabajo a tarifa fija.Las autorizaciones se atoran en el buzón de voz.Las llamadas de smog preguntan siempre lo mismo.El cliente de una sola visita no regresa solo.
Cada llamada se come tiempo de un trabajo a tarifa fija
Si a tu mecánico le pagan por trabajo y no por hora, cada minuto en el teléfono es un minuto que ese trabajo no le paga, y un asesor que está en una llamada no está escribiendo la orden del carro que acaba de llegar.
Las autorizaciones se atoran en el buzón de voz
El carro está en el elevador, el mecánico encontró una fuga en la bomba de agua y el cliente no contesta.
El elevador sigue ocupado hasta que regresa la llamada, y cuando lo hace, quien tiene los detalles está debajo de otro carro.
Las llamadas de smog preguntan siempre lo mismo
La mayoría de los carros de gasolina e híbridos cuyo año modelo tiene más de ocho años necesitan prueba de smog cada dos años para renovar el registro, y algunos avisos de renovación mandan al conductor a una estación STAR (Oficina de Reparación Automotriz de California).
Por eso las preguntas se repiten: ¿son estación STAR?, ¿cuánto cuesta?, ¿cuánto tarda? y ¿necesito cita?
El cliente de una sola visita no regresa solo
Quien paró por una llanta ponchada de pasada puede no acordarse de ti para su siguiente cambio de aceite si nada se lo recuerda.
Sin ese empujón, el siguiente servicio se puede ir al taller más cercano.
Lo que hacemos al respecto
Citas con los datos que necesita tu mecánico.Preguntas de smog y grúas respondidas desde tu hoja.Autorizaciones y '¿ya está mi carro?' sin ir hasta el elevador.Mensajes que regresan los carros a tu taller.
Citas con los datos que necesita tu mecánico
Victoria pregunta el año, la marca, el modelo, el millaje y qué está haciendo el carro, en inglés o en español, y agenda en el espacio que abriste para ese tipo de trabajo.
El resumen trae todo eso antes de que llegue el cliente.
Preguntas de smog y grúas respondidas desde tu hoja
Dinos una sola vez si eres estación STAR, cuánto cobras por la prueba de smog si lo quieres compartir, con qué grúa trabajas y qué marcas no atiendes.
Victoria responde igual a las 7 de la noche que a las 7 de la mañana, y las llamadas de smog que buscan hora quedan agendadas.
Autorizaciones y '¿ya está mi carro?' sin ir hasta el elevador
Cuando un cliente regresa la llamada sobre un estimado, Victoria toma su respuesta y te llega en el resumen justo después de la llamada, para que tu asesor la confirme y el elevador siga trabajando. '¿Ya está mi carro?' se contesta con el estatus que tu taller mantiene al día, y los trabajos sin estatus actualizado te llegan en el resumen.
Sacar el estatus directo de tu software del taller es un desarrollo a la medida que podemos cotizar.
Mensajes que regresan los carros a tu taller
Con mensajes para recuperar clientes, tu taller les escribe a sus clientes anteriores para que regresen, por ejemplo un aviso de que haces pruebas de smog y revisiones de frenos.
Cuando alguno llama para su cambio de aceite, Victoria lo agenda en el horario de tus elevadores.
Por Nathaniel Ross, fundador · Actualizado el
Ve tu precio en unos 2 minutos
Gratis. Sin paquetes. Solo lo que tu negocio necesita.